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第54章 初步共识（第2页）

车辆使用第一选择就是合作货站，在货站找不到车的情况下，才会从其他货站寻找车辆。

也就是说厂子会最大限度的保证你们货站的利益，当然也不能耽误厂子正常发货。

觉得怎么样？”

陈树问道。

“可以考虑，风险抵押金估计得交多少？”

祝海涛问道。

“这估计得双方协商，现在一车货就十三万，赶上吨位大的甚至十五万，这抵押金估计得十五到二十万。

根据我对东三省的市场判断，以后每天用车数量，估计得在十辆车。

当然你有其他方向的车源，公司同样也会优先使用。”

陈树详细的解释说。

“这个合作方式感觉不错，就是这个风险抵押金有点多吧？而且能保证足够的货源么？”

祝海涛问道。

“我想大哥还是有点在自己的圈子里面绕，你们开货站的是车找货容易，还是货找车容易？”

陈树问道。

“肯定是货找车容易，关键是我只发东北专线。”

祝海涛说道。

“我说大哥，谁能证明你祝海涛就不能发北京、石家庄、郑州或者杭州了？或者说你祝海涛就这点能力，只能靠东三省这几个户过日子？我就不信别的地方有货，让你找车就找不到车？”

不知不觉中陈树说话的语气也有点恼。

不过祝海涛并没有注意到陈树的语气，但从中听出了陈树的意思，既然货找车容易，那我有货源凭什么我就找不到车？这才是陈树说话强调的关键点。

“明白了老弟，绕过这个弯了。

你是打算帮我提供各地货源，让我放手找车，不怕没有车以后长期从我这走货，是这个意思把？”

“对！

你都把我急死了，这事我已经和王总提过，他也有这方面合作的意向，就看协议怎么签了，等咱们这次出差结束，咱们双方协商一下定个合同，划分一下双方的利益和责任，这样对双方都有利。”

陈树说道。

“这事要是谈成了，大哥得好好请请你。

那两个管厂都有协议货站，可惜我的家底薄给人家扛不起，不过贸然拿出二十万了确实有点难度。

虽然我不差这点钱，但也要容我点时间，毕竟钱都用处了。”

祝海涛说道。

“这事回头咱们再商量，等咱们回去再详细的商议细节上的问题。

对了大哥，咱们在哪停，有什么打算么？我可是一抹黑。”

陈树说道。

“葫芦岛、营口、大连、鞍山、沈阳，咱们先去这几个地方。”

祝海涛说道。

“反正我又不熟，就全听大哥安排了，葫芦岛你有长发货的客户么？”

陈树带着疑问，因为本身对葫芦岛没有什么概念。