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第89章 逐梦九天 成都航空的崛起华章（第2页）
歼20，代号威龙，是我国自主研制的重型第5代隐形战斗机。
它具备高隐身性、高态势感知、高机动性、优异的中远程制空作战能力和良好的对地、对海精确打击能力，综合作战效能较上一代战斗机有质的飞跃。
在歼20的研制过程中，风洞实验同样功不可没。
为了让歼20拥有更完美的气动外形，科研人员们在风洞中进行了无数次的试验和优化。
高超音速风洞专门用于模拟高超音速飞行条件，对航天飞行器、中程弹道导弹、运载火箭等高超音速飞行器进行测试，确保后者在实际使用中具备较高的可靠性和优良性能。
歼20的飞行速度极快，需要在风洞中模拟出高速气流下的各种情况，以解决气动力、气动热等关键问题。
风洞中的气流就像是大自然的“画笔”
，科研人员们通过它为歼20勾勒出最完美的外形，让它在天空中能够如鱼得水，自由翱翔。
2011年1月11日，歼20成功首飞，那一刻，世界都被中国航空工业的实力所震撼。
2019年10月，歼20列装我空军王牌部队，正式担负起保卫我国领土、领空、领海，维护国家主权的神圣任务。
当15架歼20编队呼啸飞越天安门广场上空时，那壮观的场景，至今仍让人热血沸腾。
在成飞公园，就陈列着一架歼20原型机，它吸引着无数航空爱好者前来参观。
人们站在它的面前，感受着它那强大的气场，仿佛看到了它在蓝天中翱翔的雄姿。
成飞公园不仅是一个展示航空成果的地方，更是一个传承航空精神的圣地。
在这里，人们可以了解到中国航空工业从无到有、从弱到强的发展历程，感受到航空人那不屈不挠、勇于创新的精神。
歼36破晓：六代先锋的崛起
在歼20持续闪耀的同时，航空领域的目光又被一款神秘机型所吸引——歼36。
作为被广泛猜测的第六代战斗机，歼36的每一次动向都引发全球关注。
2024年12月26日，编号为的无尾翼战机在歼-20S的伴飞下完成首飞，这一消息如同一颗重磅炸弹，瞬间引爆全球军事界。
尽管官方尚未正式确认其代号与具体信息，但军事观察家们普遍相信，这是我国航空工业迈向新高度的又一力证。
歼36的设计极为独特，它采用了无尾三角翼布局，机身光滑，不见垂尾、鸭翼或平尾的踪影。
这种设计极大地降低了雷达反射截面积，使其全频谱隐身能力出色。
其背部进气设计搭配超材料涂层，进一步优化了隐身性能，宛如一位隐匿于蓝天的“隐形剑客”
。
从体型上看，歼36堪称“空中巨兽”
，机身长约22.5米，翼展24米，最大起飞重量55吨，远超歼-20的37吨。
大三角翼在高速飞行时提供强大升力和稳定性，“蜂腰”
布局减少空气阻力，使其具备卓越的超音速飞行效率。
风洞实验在歼36的研发中扮演了关键角色。
为了实现如此独特的气动布局，科研人员在风洞中进行了海量的模拟测试。
他们不断调整模型的参数，观察气流在机身表面的流动情况，力求找到最佳的设计方案。
在风洞的呼啸声中，歼36逐渐雕琢成型，从最初的设想一步步变为现实中的强大战机。
动力系统上，歼36采用三发动机布局，两侧配备涡扇19自适应变循环发动机，中部则是YF102旋转爆震发动机。
这样的组合确保了歼36在不同速度段都能实现最优性能，支持2.5马赫以上超音速巡航，最大飞行速度可达3马赫以上，最高实用升限达3万米以上，航程达6000公里，作战半径超过3000公里。
如此出色的性能，让歼36具备了强大的持续作战能力，能够在广袤的天空中自由驰骋，执行各种艰巨任务。
武器系统是歼36的又一亮点。
它配备4个模块化弹仓，主弹仓可装载6枚超远程导弹，两侧格斗弹仓可装载近距弹。
腹部多功能挂架可选装空射弹道导弹或巡飞弹集群发射巢，可挂载pL-17超远程空空导弹、鹰击-21高超音速反舰弹等，甚至可能装备射程超过500千米的高超音速空空导弹。
机背还安装了激光防御系统，形成攻防一体的立体作战体系，使其在战场上既能高效打击敌人，又能有效保护自己。
航电系统方面，歼36采用正面+两侧的三面相控阵机载雷达，探测能力仅次于大型预警机，在空中态势感知上具有绝对优势。
