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第八章 汽车制造（第2页）

就连这位在业界素有硬汉之称的高级人才也感到了来自身心的疲惫。

“我已经猜到了。”

丁飞羽毫不意外，高尔也就是能和自己诉诉苦，说出去别人都不会相信。

他挟巨资回国投资汽车行业，不但国内的同行们联手抵制，就连上海政fu也没有表现出欢迎的态度。

也只有像丁飞羽这样看到过奇瑞的坚苦历程的人才知道其中的艰难。

几年后创造奇迹的奇瑞汽车现在应该还在上汽名下，只是为了获得在全国销售的权力。

谁都知道高尔的明日投资财大气粗，他想在国内投资，不被同业当成洪水猛兽才怪。

有些人抵抗国外名牌有心无力，踩起自己人来可是不遗余力的。

这么多年来，那么多汽车企业躺在国家的扶持政策上省心省力的赚大钱，怎么会希望有人来搅局？

所以他接着给高尔出主意：“要不要联系一个福特？你打着他的旗号进来，阻力会小得多。”

丁飞羽在汽车制造业中的投资以福特最高，已经在董事会中站稳了一席之地，如果不是福特在美国国防体系中地位太重，他怕刺ji美国政fu，恐怕就控股了，所以打福特的牌子有近水楼台的优势。

“不用。”

高尔一口否决，挂福特牌子还叫什么自主品牌？

“那就换个地方，找个本地没有汽车制造业的地方投资，得到的支持力度能大点。”

丁飞羽一计不成再来一计。

“你说得容易，国内的汽车工业布局已经形成，就算在你的成水投资，也离省城的汽车制造厂太近，我总不能去新疆西藏吧？”

其实高尔还有一点没有说出来，他是上海人，自然希望能在上海投资。

只所以没有否决这个提议，是因为他也发现现在自己还惹不起上汽，应该避之为上。

丁飞羽立刻又想出一个办法来：“要不兼并一家现成的怎么样？借壳上市。”

高尔沉默了一下，说实话他已经想到了这个办法，但是他不可能兼并到知名企业，小企业又没有什么技术含量，兼并这样的企业很可能会背上原有企业的包袱：“我再想想办法。”

“那好吧！”

丁飞羽叹了口气，不论是金融投资还是汽车制造，自己都是地道的外行，帮不了高尔的忙：“要不要我和高层打个招呼？”

“别。”

高尔赶紧阻止：“高层里的一部分人对你的印像可不好，就别给我添luàn了。”

“好吧。”

丁飞羽其实不愿意和政fu打jiāo道，要不然他根本不用装傻放纵蓝叶和李善，自己出面多好：“我准备在成水投资，能给我准备两个亿吗？”

“两个亿？”

高尔觉得有些多，成水一个农业市，有什么好项目能用这么多资金？但是他比丁飞羽还了解他的资金情况，也没觉得有太大的压力，想了一下问：“好吧，从哪里划拨？”

“我的个人帐户吧！”