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第33章 壮观的阅舰式（第3页）

那么如此说来，想必这种蒸汽动力潜艇性能也一定不怎么样了，如果真的性能优异，那么没必要使用这种小手段。”

提尔皮茨犹豫到。

“性能不是重点，阿尔弗雷德，不管性能如何，潜艇出现在英国皇家海军的阅舰式上本身就是一种象征意义，代表着一种全新的舰种可以堂而皇之的登上这个舞台了，而以前的潜艇，虽然法国人一直在研究，但是没有人真正在意他们。

现在则是一个机会。

哪怕这种潜艇性能再差，也是一个信号。”

约亨当然不会告诉提尔皮茨，土耳其人在试验诺登菲尔德－1型潜艇发射鱼雷时，首先舰艉下沉，接着艇身失去平衡，最终实验失败。

不过这是一个机会，让德国海军开始加大潜艇研究力度的机会。

约亨接着说到：“而且潜艇用蒸汽动力本身问题就很多，光烟囱进水就是一个大问题，我认为潜艇还是用内燃机作为动力更靠谱一些。”

…

“戈特利布·戴勒姆先生在1883年发明的汽油机吗。

的确是比蒸汽动力更加适合潜水艇这种小型舰船。

殿下果然对技术方面有着惊人的敏感性啊。”

提尔皮茨有些感叹。

“我只是对机械比较感兴趣罢了。

而且戴勒姆先生的设计也不是我心目中的理想选择。

汽油易挥发，在潜艇这种密闭空间内安全系数太低。

我理想中的燃料是柴油，，柴油粘稠不易挥发，常温常压下很难点燃，安全系数比汽油好。

不过柴油的特性不适合直接套用戴姆勒先生的设计。

到时候要研究研究怎样能让柴油在内燃机里燃烧起来。”

约亨接着说，并且在心中想到：‘看样子要去把鲁道夫·克里斯琴·卡尔·狄塞尔找出来了，记忆中好像他1885年就已经自立门户开始研究发动机了，自己倒是可以去资助他一下。

’

很快，阅舰式正式开始，两人停止交谈进入舰桥。

壮观的编队让人叹为观止，而艾琳号的新锐强大以及德国水兵的训练有素也良好的展现了德国海军现在的风貌。

虽然德国海军已经被沙俄海军超过落到了世界第四，不过由于约亨这几年的折腾，总算没有继续往下掉了。

这次艾琳号就展现了德国海军的技术水平，也算刷了一次存在感。

同时也让前来参加阅舰式的有些国家各有心思，百味陈杂。

注1：说实话默尔西只要21万英镑的造价怎么想都难以接受，致远级两艘单舰造价都要22万英镑，如果清国买默尔西级4艘回去，甲午战争中咬掉和坪井航三的第一游击队一两条船估计还是没问题的。

注2：1887年阅舰式的资料很少，所以法国海军到底派的哪艘船来作者并不清楚，胜利号在1886年以后一直以瑟堡为母港，离朴茨茅斯很近，所以这里就安排她过来被德国人嘲笑了。

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