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第89章 逐梦九天 成都航空的崛起华章（第3页）

同时，它引入AI人工智能技术，配备苍穹量子作战中枢，能够实时分析敌方战术模式，为飞行员提供最优战术建议。

座舱全息投影界面实现了真正的人机融合，极大地提升了战机的整体作战效能，让飞行员仿佛与战机融为一体，操控更加得心应手。

从设计理念上，歼36从一开始就融入了“有人机+无人机蜂群”

协同理念，并且已测试与无侦-10的数据链联动。

配合空警-500预警机与量子通信网络，它能构建起高效的作战体系，成为未来空战体系中的核心力量。

凭借其隐身性能、超远航程、强大火力和先进的航电系统，歼36既能进行高空缠斗，又能执行远距离打击任务，在未来空战中拥有无可比拟的强大作战能力。

成本与量产方面，歼36国产化率100%，核心部件完全自主可控，单机成本约1.5亿美元。

成飞依托歼-20数字化生产线，极大地压缩了研发周期。

预计在2030年左右，歼36将实现小批量服役，随着技术的不断成熟和生产规模的扩大，有望逐步实现量产并装备更多部队，为我国的国防力量注入新的强大血液。

而歼36首飞时歼-20S的伴飞画面，更是让全球军事爱好者和专家们津津乐道。

黄色的歼-20S作为原型机，通常用于测试新系统，此次伴飞歼36，极有可能是在执行测试新的拦截、跟踪或分析能力的任务。

这一同飞画面，展示了我国空军新旧战机之间良好的协同作战能力。

在未来空战中，歼36有望作为核心力量，与歼20等五代机形成高低搭配，共同执行各种作战任务。

它不仅是对歼36飞行性能的测试，更是对我国航空工业技术自信的展示，向世界宣告我国在战斗机技术领域的又一次重大突破。

枭龙传奇：中巴友谊的空中纽带

枭龙战机是中国成都飞机公司与巴基1斯坦航空综合企业合作研制的全天候轻型多用途战斗机，兼具强大的空对空和空对地作战能力，还配有同型双座战斗教练机。

这一合作项目意义非凡，标志着巴基斯坦航空工业除了保养和教练机外，首次拥有自己的军事生产线。

枭龙战机的诞生有着特殊的时代背景。

巴基斯坦空军的战机早期主要源于美国军援以及从法国采购的幻影3型战斗机。

但在20世纪80年代后，由于多次印巴冲突影响经济，且遭遇欧美禁运等问题，巴基斯坦开始转向与中国合作。

中国提供的歼-6与歼-7等现役机种，在巴基斯坦空军中获得了良好的操作评价。

然而，这些机种毕竟逐渐老旧，于是巴基斯坦向中国提议合作开发新式轻型战斗机。

中巴最初构想是大幅改良歼7m，代号歼-7cp（巴基斯坦称为SAbERII）。

后来经历诸多波折，最终演变成超七计划，由成都飞机工业集团承担，并派出工程师赴美共同研发。

但因一些因素，美国冻结了与中国的军事技术合作。

不过，中巴并未放弃，继续推进项目，最终在2003年8月，枭龙战机成功首飞，并于2007年开始交付巴基斯坦空军。

枭龙战机具备超视距作战能力，达到了第四代战机标准作战能力。

其block3型号作为目前最先进的版本，整体水平更是达到4.5代战斗机标准。

它配备了先进的有源电子扫描阵列雷达、电子战系统、全数字化玻璃座舱和广角全息平视显示器。

此外，还装备了头盔显示和瞄准系统，显着提升了飞行员的态势感知和作战效率。

在武器装备方面，枭龙可以携带多种弹药，包括pL-15E超视距空空导弹、激光制导炸弹、反辐射导弹和防区外精确打击武器，同时具备整合反舰导弹与战略巡航导弹的能力，是一款真正适应现代网络化作战需求的多用途平台。

在国际军贸市场上，枭龙战机也取得了亮眼成绩。

2025年，巴基斯坦与阿塞拜疆签署了一项价值46亿美元的国防协议，巴基斯坦将向阿塞拜疆出口40架JF-17“枭龙”

战斗机。

这一交易不仅创下了巴基斯坦国防出口的历史纪录，也体现了枭龙战机在国际市场上的竞争力，标志着两国在军事合作领域的深化。

印巴空战：实力与战略的激烈碰撞

2025年5月7日，克什米尔地区上空战云密布，印巴双方爆发了一场本世纪规模最大的空战。

印度空军率先发难，派出至少80架战机，执行“辛多尔行动”

计划，试图凭借数量优势与先进装备对巴基斯坦实施突然打击，目标直指巴控克什米尔地区的军事设施。

印度空军的阵容堪称豪华，其中包括从法国引进的阵风战斗机、俄罗斯制造的苏30mki战斗机、米格29战斗机以及法国幻影2000战斗机。