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“咱们是同行,我也是从事高铁研究的。”
阿兰答道。
这位头顶光亮的法国人,居然跟自己是同行?这让武文杰有点出乎意料。
他脑子迅速一转,问道:“你也是去交大吗?”
阿兰点点头:“我去交大参加高铁论坛。
这么说来,你也是去交大的?”
武文杰呵呵笑了:“这真是太巧了,能在高铁上遇到高铁同行,很开心。
这是你头一次去交大吗?”
“当然不是,这是我第二次来。
我很喜欢这座学校。”
阿兰说。
武文杰接道:“谢谢你。”
阿兰微微一愣,问道:“怎么?这所学校跟你有关?”
武文杰道:“是啊,我就是从这所学校毕业的,这是我的母校。
这次我来交大,不单是参加咱们这个论坛,而且还要参加校庆活动,按照学校的规矩,每逢毕业十年、二十年、三十年……,学校会专门邀请我们返校庆祝。”
“这么说,你已经从这里毕业二十年了?”
阿兰问。
武文杰笑了:“我哪有那么年轻,我毕业整整三十年了。”
阿兰拍了拍自己的头顶,说:“不像不像,我以为你毕业也就二十年。
你们东方人看上去显年轻。
这样算起来,咱们应当是同龄人。”
“时间过得太快了,一晃就是几十年。”
武文杰若有所思。
“坐在这趟车上,我突然想起,三十……唔,三十四年前吧,我离开家乡去交大,就是在这条线路上坐的火车。
不过,那个时候,我坐的还是绿皮火车,嗯,绿皮火车,是我们国家的老式火车,远没有现在的高铁这么快,也没有高铁这么漂亮……”
故事梗概:武文杰,18岁走出大山考入交大,22岁大学毕业进入工厂;23-28岁恋爱结婚生子,工作初步进入角色;28-32岁,行业被视“夕阳产业”
,个人事业进入瓶颈期;32-37岁,本为跳出工厂而刻苦学习,却因赶上高铁技术引进契机,在技术“跟跑”
中崭露头角;37-42岁,厚积薄发,一鸣惊人,为技术“并跑”
做出突出贡献;42-52岁,肩负使命,继续拼搏,在技术“领跑”
中又不得不面对家庭、事业、健康、社会关系等各种新老问题……
主线为:武文杰前往母校,参加历时三天的“双活动”
,一是高铁技术国际研讨会,二是母校校庆暨毕业30年同学聚会。
支线为:“双活动”
期间的种种见闻,引发了武文杰对自己30余年的生活工作,特别是与中国高铁共同成长这段特殊经历的回顾。
(本章完)
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